Dacia, özellikle gelişmekte olan pazarlarda ciddi mesafe katetti ve geçtiğimiz yıl Türkiye'de satışlarını ciddi anlamda artıran marka oldu. Gerek tasarımı ve sağlam duruşuyla, gerekse de ekonomik yapısıyla ve uygun fiyatıyla satış rakamlarında çok iyi bir pazar trafiği yakalamış bir marka haline geldi. Hertürülü zorlu arazi şartalarına göğüs gerebilecek bir donanıma sahip. Fiyatının da uygun olması satış rakamlarını oldukça olumlu yönde etkiliyor.

HER YOLA AYAK UYDURUYOR...

Bunun yanında da şehir içi kullanımlarındaki rahatlığı da unutmamak gerek. Dacia modelinin ilk Suv'u olan Duster, Renault ve Nissan alt yapıları kullanılarak üretildi. Renault desteğini alan Duster, yerden yüksek yapısı ve her kesime hitap edebilme kabiliyeti ile sürücülerin kısa sürede ilk tercihi haline geldi. Suv segmentindeki bir araca bu kadar kolay ulaşılmasını sağlayan Dacia Duster, uygun fiyatı ve cezbeden tasarımı ile dikkat çekiyor.

DIŞ TASARIMI KADAR İÇ TASARIMI DA İYİLEŞTİRİLMESİ GEREK

Dacia Ouster'ın dış tasarımı gayet hoş görünüyor. Şişik çamurlukları heybetli görünümünü destekliyor. Genel olarak dış tasarımı herkesin de beğenisi kazanırken aynı düşünceleri iç tasarım için söylemek biraz zor. Gerçi iç tasarımda da dışı kadar şık bir görüntü verse sanırım bu fiyata böyle bir araca sahip olmakta zor olurdu.

Dacia Duster'ın ön tasarımında ilk göze çarpan yüksek yapısı, büyük farları ve ortaya konumlandırılmış büyük Dacia logosuyla ön plana çıkıyor.

Bunun yanında, nikelajlı ön ızgara, yan basamaklar ve tavan barlarıyla zengin bir görünüm sağlıyor. Arkaya doğru ise genişleyen omuz çizgizi ve geniş çamurluklar, Dacia Duster'in kaslı yapısı ve güçlü duruşunu ön plana çıkarıyor.

Dacia Duster'ın iç kısmına geçtiğimizde ise geniş ve ferah bir iç mekân karşılıyor. Yüksek yapısıyla sürücüsüne güven veren bir duruş sergiliyor. Dacia'nın kendine özgü bir iç dizayna sahip. Üç kollu direksiyon simidi ve kendine özgü orta konsoldaki şık tasarımı ve tuşların kullanımı çok kolay. Dacia Duster 475 litrelik bagaj kapasitesi ile de dikkat çekiyor. Dacia Duster 1.5 dCI litrelik dizel motoru ile 4000 devirde 107 bg'lik güç elde ederek 240 Nm'lik tork oranı sunuyor. Duster, sürüş performansı açısından beğenimizi kazandı.

Şehir içi ve şehir dışında da sürüş kolaylığı sağlayan Duster, yüksek yapısıyla hemen göze çarpan etkileyici bir tasarıma sahip.

Dacia Duster'ın segmentine göre en büyük silahı ise yakıt ekonomisi ve uygun fiyatı. Şehir içi; 5,7 litre 100/km, Şehir dışı; 4,6 litre 100/km, Ortalama da ise 5,0 litre 100/km olarak yakıt tüketen Duster, test süresi içerisinde bize verilen bu verileri hemen hemen yakaladık diyebilirim. 

Yavuz Müftüoğlu