Opel Astra Sedan, Türk kullanıcıların Sedan'a olan sevgisi nedeniyle C sınıfında çoğu zaman en çok tercih edilen bir sedan model oldu.

Yeni Opel Astra sedan uzun zamandır beklenen bir model. Pek çok açıdan sürücülerine beklentilerini rahatlıkla karşılayabilen bir araç.

Ülkemizde özellikle bu sınıfta yaşanan rekabette ön plana çıkmak pekte kolay değil. Opel Astra Sedan'ın etkileyici sportif çizgilileri ve zengin donanım paketleri sayesinde iyi işler başaracağının ipuçlarını verir cinsten.Test etme fırsatı bulduğumuz Opel Astra Sedan, 1.4 litrelik turbo beslemeli ECOTEC motora ve Active Select otomatik şanzımana sahip. Opel Astra ailesi Astra Sedan'ın çıkmasıyla birlikte genel olarak ön yüzde çok belirgin olmayan bir makyaja uğradı. Ön farlar, sis farları alt ve üst ızgaralarda dikkati çeken ufak değişiklikler Astra Sedan'ı daha şık bir görünüme kavuşturmuş. Genel olarak bakıldığında Opel ailesinin tasarım çizgileri çok etkileyici ve hoş bir görüntü sunuyor.

Karartılan farlar ve LED gündüz farları ön tasarımda dikkat çeken unsurlardan. Ön yüzde krom parçaların sayısı arttırılmış. Bu krom parçalar sayesinde Opel Astra Sedan'ın ön tasarımı çok daha sportif ve şık görünmesini sağlıyor.Opel Astra Sedan'a profilden bakıldığında Insignia'yı andırıyor. Insignia'da olduğu gibi bagaj kapağı kısa tutularak daha sportif bir görünüm yakalanmaya çalışılmış.

Arkadan bakıldığında bagaj kapağının tasarımına gömülmüş olan ufak spoiler dikkat çekerken, far grubu diğer kardeşleriyle aynı tasarıma sahip.

Opel Astra Sedan'ın 18 inç jantlar oldukça şık görünüyor. Aracın tasarım çizgilerine 'Heybet' katıyor.

Diğer kardeşleriyle aynı konsolu paylaşan Astra Sedan, iç mekanda koltuklar da dahil olmak üzere iki renkli bir tasarıma sahip.

Direksiyonuna göz attığımızda diğer kardeşlerinden bir farklılığını göremezken, direksiyonun üzerinde sol taraftaki düğmeler ile hız limitleyici ve cruise control'ü aktif hale getirildi. Tüm modellerinde aynı olan gösterge paneli mevcüt. Eğer aracı Flexride opsiyonunu aldıysanız, Sport modunda gösterge panelindeki ışıklar renk değiştiriyor ve özellikle gece sürüşlerinde kırmızı renk çok hoş görünüyor.

USB yuvasından flash belleğinizdeki ya da bağlı olan iPhone - iPod içerisindeki MP3 - WMA dosyalarınızı çalabilirken, AUX girişi ile de dilediğiniz bir ses kaynağını bağlayabiliyorsunuz. Ses sisteminin yeterli bir müzik deneyimi sunduğunu söyleyebiliriz.

Koltuklar oldukça rahat. Yan destekleri sayesinde koltuk sizi sararken aynı zamanda virajlarda yanlara doğru kaymanızı da engelliyor. Arka koltuklar da ön koltuklar kadar rahat. Sportif duran eğimli tavanı arka tarafı ortam konusunda hiç etkilememiş diyebiliriz.

Gayet ferah bir arka oturma alanı mevcut. Diz ve baş mesafesi yeterli. Konfor konusunda yumuşak süspansiyonları 225/45 R 18 lastiklerle birlikteliğinde dahi, konfordan ödün vermiyor. Bir çok çukur, tümsek üzerinde yaptığımız testleri iç kısıma yumuşatarak aktaran Astra Sedan, özellikle uzun yolda yolcularınızı yormayacaktır. Opel Astra Sedan, bildiğimiz hatchback Astra'nın konforunu Türkiye pazarının en çok satan araç karoseri sedan ile birleştirerek oldukça şık duran sportif bir tasarıma imza attı...

Yavuz Müftüoğlu