Şubat ayında Türkiye yollarında olacak olan Peugeot 308, 49 bin 400 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.

Yenİ Peugeot 308, yavruvatan Kıbrıs'ta yapılan lansman ile tanıtıldı. Oldukça sade bir tasarıma sahip olan 308, yenilikçi kokpit ve düşük CO2 emisyon değerleri ile dikkat çekiyor. Yeni 308, yepyeni bir platform üzerine geliştirilmiş. Bu sayede araç büyük oranda hafifletilmiş oldu.

Yeni Peugeot 308'in benzinli motor seçeneği 49.400 TL’den, en yüksek donanıma sahip aracı ise 69.200 TL ile satışa sunulacak. Tamamen yenilenen otomobil yeni tasarımı, şasisi, motorları ve zengin donanım listesiyle dikkat çekiyor. Peugeot yetkilileri ülkemizdeki ekonomik belirsizlikler sebebiyle açıklanan fiyatların 28 Şubat 2014 tarihine kadar geçerli olacağının altını çizdiler. Peugeot 308, 4,25 metre uzunluğu ile segmentinin en kompakt hatchback’i olan söz konusu modelin yüksekliği 1,46 metre, genişliği ise 1,80 metreye ulaşıyor. Yeni Peugeot 308, 140 kg ağırlık azalması ile segmentinin en hafif otomobili oldu.

Dünyada bir ilk olmak üzere, arka bagaj kapısı termoplastik adı verilen kompozit bir malzemeden imal edildi. Hem hafif ve hem de rijit olan bu malzeme, arka bagaj kapısının ağırlığının 3 kg azaltılmasını sağladı.

ÇOK İDİALİ...

Tamamen yenilen 308 her açıdan kalitesini hissettiriyor. Özellikle ön yüzündeki ifade büyük beğenimi kazandı. İnceltilmiş farlar 62 adet LED ile süslenerek sofistike bir görünüme kavuşmuş. Yan görüntüsündeki akıcı tasarımına oydukça şık jantlar eşlik ediyor. Sportif yapısı her açıdan kendini hissettiriyor. Arka bölümde de stoplar LED teknolojisi ile donatılmış.

48 LED far ile oluşturulan stoplar özellikle geceleri çok şık görünüyor.

4,25 m uzunluğu ile Peugeot 308 segmentinin en kompakt otomobil olma özelliği taşıyor. Aynı zamanda 1,46 m yüksekliği ile alçak bir model, genişliği ise 1,80 m’ye ulaşıyor. Peugeot 308’de 4 farklı motor seçeneği mevcüt. 1.6 THP motoru 2013 Yılının En İyi Motoru olarak seçildi. 6 ileri manuel şanzıman ile 156 bg güç sunuyor. Hem çevreci hemde ekonomik bu donanımlara sahip Peugeot 308'in performansı çok etkileyici. Yüksek hızlarda bile iç mekanın sessizliği çok başarılı olduğunu eklemekte fayda var.

Kendine has tasarımı ve donanımları dikkat çekiyor

İLK SÜRÜŞ İZLENİMİ...

Yepyenİ tasarımı ile yeni Peugeot 308’i yavruvatan Kıbrıs’ta ilk test sürüşünü yaptık. Yenilenen Peugeot 308, kendine has ve özgün tasarımı ile dikkat çekiyor.

Peugeot 308’in ismi hariç herşeyi değişti. Safkan bir otomobil olan 308’in dış tasaramı çok şık görünüyor. Tasarımın yanısıra aracın jantlarıda çok şık ve dikkat çekici duruyor. Yeni 308 de sadelik ön planda. Araç oldukça sade tasarlanmış. Sadelik onu dopdolu teknolojik donanımlardan mahrum etmemiş.

208 ile başlayan ve 2008’de de uygulanan bu kokpit tasarımı 308’de çok daha geliştirilmiş şekilde bu yepyeni sade ama dolu donanımın içinde yer aldı.

TEKNOLOJİ İLE DOPDOLU...

Peugeotun geliştirmiş olduğu I-cockpit, gerçekten büyük bir yenilik. Bu sistem seyesinde karmaşık butonlardan, araç kullanırken aranan tuşlardan bu sistem sayesinde rahat bir kullanıma yönlendiriyor. Tamamen sücüye yönelik tasarlandı ve kullanımı oldukça kolay.

KEYİF VEREN SÜRÜŞ...

Yeni Peugeot 308’lerle yavruvatan Kıbrıs’ta yaklaşık 150k’lık bir düzergahta kullandık. Trafik kurallarının ülkemize göre farklı olsa da 308’ler iyi bir yol arkadaşı oluyor bize. Ülkemize göre şeritlerin sağdan kullanıldığı Kıbrıs’ta keyif dolu bir lansman gerçekleştirdi Peugeot kumayları.

Peugeot 308 çok hafif ve çok güçlü bir karaktere kavuştuğunu belirtmeliyim. Oturma pozisyonu çok rahat. sürücüsünü sarıyor. Hızlanması, yol tutuşu çok başarılı. Yüksek hızlarda girdiğimiz vırajlı yollarda bile sürücüsüne güven veriyor. İyileştirilmiş bu tasarım ve donanım sayesinde Peugeot 308 severlerini oldukça mutlu edecek.

Peugeot 308’in tepkileri çok net. Sürücü isteklerine çok rahat cevap verebiliyor. Bu sayede konfor ve keyif doruklara ulaşıyor. 308’in yola tutunması çok başarılı. İyileştirilmiş teknolojisi ni fark etmemek imkansız. Özellikle geniş iç mekanı çok ferah ve konforlu. Sunduğu bagaj hacmi sınıf lideri konumunda. İç mekanda kullanılan malzemelerin kalitesi ve işçiliği çok başarılı.

Yeni Peugeot 308’in vites geçişleri çok iyi. Sürücüsünü gaza getiren bir yapısı var. Gaz pedalı ile sürücü arasında sıcak ilişki takdire şahan cinsten. Peugeot 308’i kısaca özetlemek gerekirse; Şık ve gösterişli tasarımın yanı sıra sunduğu yepyeni teknolojik donanımları ile rakiplerine nazaran bir adım önde olduğunu belirtmeliyim. Peugeot i-Cockpit yeni tarz hisler sunmakla beraber, Yeni 308’in kullanımını kolay ve rahat kılıyor. Direksiyon simidinin yapısı çok başarılı. Ele iyi oturuyor. Kullanışlılığı kolaylaştırıyor ve sürüş duyumlarını arttırıyor. Şehirde manevralar hassas ve yol hakkında bilgilendirici elektrik asistanslı direksiyon sayesinde büyük bir kolaylıkla sağlıyor.

9.7 büyük dokunmatik ekranın kullanımı çok kolay. Ekran özelikle klima, sürüş yardımları, mültimedya, navigasyon, telefon, Peugeot Connect Apps uygulamaları ve araç parametreleri gibi donanımlara kumanda edebiliyorsunuz. Ayrıca fonksiyonlara direkt erişim sağlayan yedi buton bulunuyor.