1.6l TURBO BENZİNLİ MOTOR'UN BÜYÜK BAŞARISI

PSA  Grubu  tarafından  geliştirilen 1,6 l  Direkt  Enjeksiyonlu Turbo  benzinli  motor  üst  üste  yedinci  yıl  ödüllendirildi  
 
PSA  Grubu, Stuttgart'ta 1,4 l -1,8 l silindir  hacimli motorlar sınıfında bir kez  daha  "Yılın Uluslararası  Motoru"  ödülünü  aldı.  
 
 
"Engine  Technology  International" (Uluslararası  Motor  Teknolojisi)  Dergisi    tarafından  düzenlenen  bu  prestijli  ödül  PSA  Grubu  ve  BMW  Grubu  arasındaki  işbirliği  çerçevesinde  geliştirilen  4  silindirli  1.6l  Direkt  Enjeksiyonlu  Turbo  benzinli  motora  bir  kez  daha  verilmiş  oldu.
 
 
Bu  ödülle,  özellikle  Peugeot  RCZ,  308  CC  ve  308  GTI  ile  Citroën  DS4  ve  DS5'lerde  kullanılan  motorun  200  hp  güç  üreten  versiyonu  ödüllendirildi.  Son  olarak  Peugeot  208  GTi  üretiminde  kullanılan  bu  motor,  139  g/km  CO2  emisyon  değeri  ile  birlikte  275  Nm  tork ve 147kw'ye  çıkartılmış  gücüyle  üstün  performanslar  sergiliyor.  
 
 
 
Bu  1,6l  turbo  benzinli  motor,  95 ile 200  hp  arasında güç üreten 1,4l  ilâ  1,6l silindir  hacimli  kapsamlı  bir  motor  ailesini  taçlandırıyor.
 
 
Turbo  versiyonda  direkt  enjeksiyon,  değişken  supap  kaldırma  sistemi,  debi  kontrollü  yağ  pompası  ve  devre  dışı  bırakılabilen  su  pompası  -  gibi  en  son  teknolojik  gelişmelerle donatılan  bu  motor  ailesi  önceki  nesile  göre  %  10  civarında  yakıt  ve  emisyon  tasarrufu  sağlıyor.
 
 
Kuzey  Fransa'da  Douvrin'deki  Française  de  Mécanique  Fabrikası'nda  üretilen  bu  motor  ailesi  günümüzde  Peugeot  ve  Citroën  benzinli  modellerinin  kalbini  oluşturuyor.