Peugeot Türkiye, 2025 yılı için satış hedefini 77 bine yükseltti. Elektrikli ve hibrit araçlara olan talebin hızla artmasıyla birlikte, marka yeni modellerini piyasaya sürerek pazar payını genişletmeyi planlıyor. Sürdürülebilir ve yenilikçi çözümlerle büyüme hedefleyen Peugeot, Türkiye otomotiv pazarında iddialı bir konuma gelmeyi amaçlıyor.

Yavuz MÜFTÜOĞLU

Peugeot Türkiye Marka Direktörü Gupse Kaplan, İstanbul’da otomobil gazetecileri ile bir araya gelerek, 2025 yılının ilk 6 aylık pazar performansını ve markanın hedeflerini değerlendirdi.

Kaplan, şubat ayında Global Marka CEO’su Alain Favey’nin Türkiye ziyareti sonrası Peugeot’nun 2025 yılı hedeflerini “performans yılı” olarak belirlediklerini hatırlattı. 2025 yılında pazarın 1,2 milyon adet olarak büyümesini ve Peugeot’nun en az 73 bin adet satış gerçekleştirmeyi hedeflediğini söyledi. Bu hedefin yukarı yönlü revize edilerek 77 bin adede çıkarıldığını söyledi.

Yeni Modeller ve Elektrifikasyon Atağı

Kaplan, 2024 yılında Peugeot’nun neredeyse tüm modellerini yenilediğini ve 11 yeni modelin lansmanını gerçekleştirdiklerini vurguladı. Özellikle 3008, 5008 SUV modelleri ile ticari araç ürün gamının tamamen yenilendiğini belirtti. 2025 yılında hibrit ve plug-in hybrid teknolojisine ağırlık vereceklerini, elektrikli araçlar alanında ise Türkiye pazarında öncü konumda olduklarını söyledi. Peugeot’nun Avrupa’da elektrikli araç liderliğini hedeflediğini ve Türkiye’de de elektrikli araç pazar payını artırmayı planladığını ifade etti.

Pazarın İlk 6 Ayı ve Peugeot’nun Performansı

2025 yılının ilk 6 ayında Türkiye otomotiv pazarı toplamda 608 bin adete ulaşarak %5,2 büyüme gösterdi. Otomobil satışları %5,4 artışla 488 bin adedi, hafif ticari araç pazarı ise %4’ün üzerinde artarak yaklaşık 120 bin adet olarak gerçekleşti. Peugeot, bu dönemde satışlarını %29 artırarak 41.640 adet satış ve %6,8 pazar payı elde etti. Hafif ticari araç satışlarında %82, binek araç satışlarında ise %15 büyüme kaydedildi.

Peugeot’nun hafif ticari araç segmentindeki öncü modeli Rifter, segment lideri oldu. SUV segmentinde de büyümelerini sürdüren marka, 2008 modeli ile B-SUV segment lideri konumuna yükseldi. Ayrıca C-SUV segmentinde yeni oyuncu olan 408 modeli, Türkiye’de en çok satılan Peugeot modeli oldu.

Yılın İkinci Yarısına İlişkin Beklentiler

Kaplan, yılın ikinci yarısında da pazarın dinamik kalmasını beklediklerini ancak yeni bir rekor için üçüncü çeyrek verilerinin önemli olacağını belirtti. Peugeot’nun satış hedefini 73 binden 77 bine yükselttiğini, bu başarının SUV ve hafif ticari araçlardaki güçlü performans ile destekleneceğini aktardı. Bursa’daki Tofaş fabrikasında üretimi başlayan yeni yerli hafif ticari araç Expert modelinin de güç katacağını söyledi.

Elektrikli araç pazarının yıl sonunda toplam otomotiv pazarının %15-16’sına ulaşmasının beklendiğini ve Peugeot’nun elektrikli ve hibrit modellerin satış payının %35’e çıkacağını ifade eden Kaplan, eylül ayından itibaren 3008 modelinin 1.6 litrelik plug-in hybrid versiyonunun satışına başlayacaklarını açıkladı.

Vergi Düzenlemeleri ve Finansman Seçenekleri

Haziran ayındaki pazar artışının kısmen ÖTV artışı beklentileriyle ilgili olduğunu belirten Kaplan, Peugeot’nun plug-in hybrid modelleri için %30 ÖTV teşviki ile satışa sunulduğunu ve bu modellerin toplam 3008 satışlarının yaklaşık %25’ini oluşturacağını dile getirdi.

Kaplan, vergi düzenlemeleriyle ilgili tasarıların henüz netleşmediğini, Peugeot olarak mevzuata hızlı adapte olduklarını ve stratejilerini pazar koşullarına göre şekillendireceklerini söyledi. Marka olarak orta-üst segmentte konumlandıklarını ve fiyat avantajı sunmayı hedeflediklerini belirtti. Ayrıca satışların %20’sinin takas, %30’unun ise kredi kullanımı ile yapıldığını açıkladı.

Tofaş İşbirliği ve Global Başarı

Tofaş çatısı altında devam eden faaliyetlerin Peugeot’ya büyük sinerji sağlayacağını ifade eden Kaplan, satış sonrası hizmetler, yedek parça ve bayi yapılanmasında güçleneceklerini söyledi.

Global pazarda ise Türkiye’nin Peugeot için kritik bir pazar olduğunu vurgulayan Kaplan, Türkiye’nin Haziran 2025 itibarıyla markanın en çok satış yaptığı dördüncü ülke olduğunu açıkladı. Avrupa’da pazar daralmasına rağmen Peugeot’nun pazar payını artırdığını ve Türkiye’nin bu başarıda önemli rol oynadığını belirtti.