Türkiye pazarı yüzde 55’lik bir artışla toplamda 581 binlik bir adete ulaştıklarını söyleyen OSD Başkanı Cengiz Eroldu, "Bu Türkiye'de güçlü bir talebin varlığını bize gösteriyor. Türkiye zengin ve güçlü bir ülke. Öyle yani para bitti, müşteri olmayacak diye bir şey olacağını düşünmüyorum" ifadelerini kullandı.

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2023 yılının ocak-haziran dönemine ait üretim ve ihracat adetleri ile pazar verilerini düzenlediği basın toplantısıyla açıkladı. Basın toplantısında konuşan OSD Başkanı Cengiz Eroldu, “Toplam otomotiv üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre %13 artarak 735 bin 231 adede ulaştı. Otomobil üretimi ise %21 artarak 462 bin 401 adet olarak gerçekleşti. Bu dönemde, otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı %74 olarak gerçekleşti” ifadelerini kullandı.

İHRACAT; 17.7 MİLYAR DOLAR

"İnşallah bu rakamlar bizi 1,5 milyon adetlik bir toplam üretime doğru taşıyacak” diyen Cengiz Eroldu, “Aynı paralelde ihracat adetlerimizin de bu sene 500 bini geçtiğini görüyoruz. Burada da bir milyonun üzerinde bir ihracatla seneyi kapatacağız gibi duruyor. Tutarda da önemli rakamlar göze çarpıyor. İlk 6 aylık ihracatımız 17.7 milyar dolara ulaştı. Bu da geçen seneye göre yüzde 15’lik bir artışa tekabül ediyor. Bu sonuçlar aynı zamanda otomotiv sanayinde Türkiye ihracatında bir numaralı konuma tekrar sağlam bir şekilde taşımış oldu” dedi.

PERAKENDE MÜŞTERİSİ KUVVETLİ

Cengiz Eroldu, “Türkiye pazarı Avrupa pazarının da çok çok üzerinde %55’lik bir artışla kapattı ki toplamda 581 binlik bir adete ulaştık. Bu da oldukça Türkiye'de güçlü bir talebin varlığını bize gösteriyor. Otomotiv pazarını da ikiye ayırmak lazım. Bir perakende müşterilerinin olduğu bir de kurumların olduğu pazar. Şu anda perakende çok kuvvetli olduğu için kurumsal tarafa satış çok fazla olmadı büyük ihtimalle ilk 6 ayda. Ben Türkiye'de öyle yani para bitti, müşteri olmayacak diye bir şey olacağını düşünmüyorum. Türkiye zengin ve güçlü bir ülke” ifadelerini kullandı.

ÖTV BAREMLERİ YERLİ ÜRETİCİLERİN PAYINI AZALTTI

Genel bir değerlendirme yaparsak Türkiye'de gördüğümüz başka bir durum olduğunu söyleyen Cengiz Eroldu, “Tüm otomobiller 80 ve üzeri vergi dilimine girmiş durumda artık. Bu da aslında gerçek ihtiyaç sahiplerinin mobiliteye ihtiyaçlarının erişimlerini zorlaştıran bir durum. Niye Türk otomotiv sanayinde yerli otomobil payı %40’ların üzerine geldi? 2022 yılında 45, 50, 60, 70, 80 baremlerine geçildi. Ondan sonra da zaten otomotiv sanayinde Türk üreticilerin, yerli üreticilerin payının azaldığını görüyoruz" dedi.

YERLİ ARAÇ PAYI YÜZDE 34

2023’ün ilk 6 ayında toplam pazar, bir önceki yılın aynı dönemine göre %55 artarak 581 bin 109 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, otomobil pazarı da %55 oranında artış sağladı ve 429 bin 870 adet oldu. Ticari araç pazarına bakıldığında ise yılın ilk 6 ayında, bir önceki yılın aynı dönemine göre toplam ticari araç pazarında %55, ağır ticari araç pazarında %43, hafif ticari araç pazarında ise %58 büyüme sağlandı. 2023 yılı ocak-haziran döneminde, geçen yılın aynı dönemine göre otomobil satışlarındaki yerli araç payı %34, hafif ticari araç pazarında yerli araç payı ise %51 olarak gerçekleşti.