Türkiye otomotiv pazarı Ocak ve Temmuz ayını içeren ilk 7 aylık verilere göre toplam 668 bin 828 adet satış gerçekleştirdi. Son 4 ayın kritik bir öneme sahip olduğunu söyleyen Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, “Tedarikte, ekonomide ve lojistikte bir sorun olmazsa yıl sonunda pazar 1 milyon adetleri geçebilir" ifadelerini kullandı.

Otomotiv piyasasında son dönemlerde yaşanan olağanüstü gelişmeler, araç bulunurluğu sorunları, stokçuluk ve bununla birlikte ortaya çıkan spekülatif alım-satım işlemleri, araca ulaşmak isteyen gerçek müşteriyi mağdur etti. Ancak son dönemde alınan tedbirlerin piyasaya olumlu yansımaları görülmeye başlandı. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği verilerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı, yılın ilk 7 ayında %63,1 artışla 668 bin 828 adet satışa ulaştı. Böylece, söz konusu aylarda sadece otomobil %61,7 artışla 516 bin 288 satarken, hafif ticari araç pazarı da %68,0 artarak 152 bin 540 adete ulaştı. Sektörü değerlendiren Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO'su Ali Haydar Bozkurt, “Geçmişte 1 milyona yaklaşmış ama ulaşamamıştık. Yıl sonunda 1 milyon adetleri geçebiliriz” dedi.

SON 4 AY KRİTİK

Son dört ayın çok kritik olduğunu söyleyen Ali Haydar Bozkurt, “Pazarın büyümesinin önüne geçen diğer faktörler olarak, artan araç fiyatlarının yanı sıra güncellenmeyen matrahlarla 1.6 litre motor hacmine sahip araçların tamamının %80’lik vergi dilimine girmesi gösterilebilir. Bununla birlikte engelli müşterilerin araçlara erişememesi de pazarı etkileyen önemli bir faktör. Tüm bunlar pazarın daha yavaş seyretmesine yol açıyor. Genel fotoğrafa bakıldığında ise tedarikte, ekonomide ve lojistikte bir sorun olmazsa pazar 1 milyon adetlere ulaşacaktır” şeklinde konuştu.

POTANSİYELİMİZ YÜKSEK

Toyota’nın ilk 7 aylık satışlarını da değerlendiren Ali Haydar Bozkurt, “İlk 7 ayda 28 bin adetlik satışa ulaştık. Tedarikte ve lojistikte herhangi bir sorun yaşanmaması halinde, 50 bin adetleri geçeceğimizi öngörüyoruz. Bu yılı 100 bin adetle kapatacak bir potansiyele sahiptik. Sadece Corolla Sedan Hybrid modelinden 40 bin ve Corolla Cross Hybrid’den en az 30 bin satış gerçekleştirecek potansiyelimiz vardı. 2024’te ise bulunurluk sorununun ortadan kalkmasını ve üretim temposunun normal seviyelere ulaşacağını öngörüyoruz” dedi.

SATIŞLARIN %40’I HİBRİT MODEL

Hibrit teknolojisinin perakende ve filo müşterileri tarafından çok fazla talep gördüğünü belirten Ali Haydar Bozkurt, “Hem bireysel müşteriler hem de kurumsal şirketler, daha düşük yakıt maliyetleri ve karbon ayak izi sayesinde tam hibrit araçları giderek daha fazla tercih ediyor. Araçlarda yaşadığımız bulunurluk sorunlarına karşın, ilk 7 ayda toplam satışlarımızın yüzde 40’ını hibrit modellerimiz oluşturdu. Toyota’nın da her binek modelinin tam hibrit modelinin olması, her müşterinin ulaşabileceği çevreci bir modeli tercih etmesine imkan tanıyor” ifadelerini kullandı.

ELEKTRİKLİYE GEÇİŞ SÜRECİ ÖNEMLİ

"Elektrikli araçlarla ilgili yıllardır ifade ettiğim gibi teknolojik bir devrim olmazsa, şu anki gelişim temposuyla bu tür araçların pazarı domine etmesi 2035 yıllarına kadar sürecektir” ifadelerini kullanan Ali Haydar Bozkurt, “Elektrikliye geçiş sürecinde hibrit ve plug-in hibritlere önemli rol düşüyor. Toyota bu işi en sağlıklı şekilde yönetmeyi amaçlıyor. Çünkü her ülke ve bölgenin ihtiyaçlarına yönelik ürünler geliştiriyor ve bunu pazara doğru zamanda sunuyor. Bu arada markamız, 2026’da 1000 kilometre menzile sahip elektrikli araçlar sunacak” dedi.

Toyota, 2023 yılında tam hibrit araçlardaki liderliğini artırarak pekiştirdi. İlk 7 ayda Türkiye’de tam hibrit satışlarının yaklaşık yüzde 80’ine hitap eden Toyota’nın sattığı 10 araçtan 4’ü hibrit oldu.