2000’li yılların başında Türkiye’de kasko poliçesi bilincinin artmasıyla paralel olarak klozlara eklenen mini onarımın kapsamı, tüketicinin ihtiyaçları doğrultusunda değişim göstermeye başladı. Eski mini onarım kapsamı olarak cam çatlağı, döşeme yanığı, tamponlardaki küçük çizikler ön plana çıkarken, artık tüketici kasko hasarsızlık indirimi bozulmadan daha kapsamlı çözümler talep ediyor. 

Seksenli ve doksanlı yıllarda Türkiye’de kasko sigortası bilinci oldukça düşük seviyelerde ilerlerken, 2000’li yıllarla birlikte tüketicilerin kaskoya olan bakış açısı hızlı biçimde değişti. Bu değişimle birlikte poliçelerdeki klozlara eklenen ve araç sahipleri için birçok ücretsiz avantaj sunan mini onarım hizmetleri, kasko yaptırmakta önemli etken oluyordu. Camlarda oluşan çatlaklar, tamponlardaki çizikler, döşemelerde ortaya çıkan yanık ve delikler; sigorta şirketinin anlaşmalı servislerinde kasko hasarsızlık indirimi bozulmadan onarılıyordu. Ancak son yıllarda otomobillerdeki değer artışı, tüketicilerin ihtiyaç ve taleplerini de dönüştürdü.

BOYASIZ GÖÇÜK DÜZELTME, DERİN ÇİZİK, TAŞ İZİ ONARIMI VE TUŞ TAKIMI RESTORASYONU DA MİNİ ONARIM KAPSAMINDA

Ülkemizde 14 yıldır aktif olarak faaliyet gösteren ve hali hazırda birçok sigorta şirketiyle anlaşması bulunan RS Otomotiv Grubu, araç sahiplerinden aldığı geri bildirimler doğrultusunda yeni nesil mini onarımı hayata geçirdi.

Sigorta şirketleri nezdinde farkındalık yaratmayı hedefleyen şirket, yine anlaşmalar kapsamında RS Boyasız Onarım tarafında sunduğu boyasız göçük düzeltme, iç mekânda tuş takımı restorasyonu, derin çizik onarımı hizmetlerini de mini onarım kapsamına alıyor. Belirli limitler çerçevesinde kaportada oluşacak kaporta-boya onarımları da RS Servis çatısı altında mini onarım kapsamında anlaşmalı sigorta şirketleriyle birlikte tüketicilere sunuluyor.