MAİS, 2023'te yeni model ve başarılarıyla ön plana çıktı. MAİS, otomotiv pazarında 2023 yılındaki başarılarıyla öne çıkarak dikkat çekici bir performans sergiledi. MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, "Önümüzdeki dönemde 4 yeni SUV modelimizi müşterilerimizle buluşturmayı hedefliyoruz ve bu modellerin tamamı E-Tech hibrit olacak" ifadelerini kullandı.

Renault , otomotiv pazarında 2023'teki başarılarıyla öne çıkarak, önemli performans sergiledi. 2024'te ise tarih yazmayı hedefliyor. Marka, Aralık 2023'ü binek otomobil pazarının lideri olarak tamamladı. Clio, 2023'te B-HB ve B segmentlerinde liderlik koltuğuna oturarak, en çok tercih edilen otomobil olmayı başardı. MAİS Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, marka olarak yeni model atağına kalktıkları 2023'ü başarıyla tamamladıklarını, yeni Megane E- Tech yüzde 100 elektrikli, yeni Austral E-Tech Full Hybrid ve Clio E-Tech Full Hybrld ile Renault’taki E-Tech atılımlarının Türkiye’de büyük ilgiyle karşılandığını ifade etti.

MAİS Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş

Spring ile Dacia’nın elektrikli araçlarını herkes için ulaşılabilir yapma hedefini Türkiye’ye taşıdıklarını belirten Berk Çağdaş, 'Yıl sonunda açıkladığımız Renault Uluslararası Oyun Planı ile OYAK ve Renault Group işbirliğiyle 400 milyon avronun üzerinde yatırımla Türkiye'de yeni model ve motor üretimine başlanması planlanıyor. Türkiye bu planın kalbi niteliğinde. 2024’te en önemli hedeflerimizden biri elektrikli araç pazarında öncü olmak. Önümüzdeki dönemde 4 yeni SUV modelimizi müşterilerimizle buluşturmayı hedefliyoruz ve bu modellerin tamamı E-Tech hibrit olacak. Giderek hacim kazanan ve talebi günden güne artan bu pazarda, yeni modellerimizle devam eden yükselişimizi hızla sürdüreceğiz' ifadelerini kullandı.

En çok satan marka

Renault, B segmentinde en çok otomobil satan marka olarak sektördeki iddiasını taçlandırdı. Clio ve Megane Sedan ile binek otomobil pazarında en çok otomatik şanzımanlı model satan marka olarak da öne çıkan Renault'un bu yıl satışa sunduğu Megane E-Tech yüzde 100 elektrikli modeli, segmentinin en çok satan elektrikli modeli oldu. Şirket, 2024'te de E-tech teknolojisi ile yeni model atağını sürdürerek, başarılarını katlamaya devam edecek. 

Uluslararası gücünü kanıtladı

Dacia Türkiye, 2023'te 41 bin 339 adetlik satış rakamıyla dünya genelinde 6. sırada yer aldı. Dacia Duster, 2023'te Türkiye pazarında en çok satan ithal model ile öne çıkarak, SUV kategorisinde ikinci sırada yer aldı. Binek otomobil pazarında en çok tercih edilen altıncı model olan Dacia Duster, 4x4 segmentinde de dördüncü oldu. Dacia Jogger, Türkiye'de MPV segmentinin lideri oldu ve geniş ailelerin tercihi haline geldi. Dacia Sandero Stepway ise B SUV kategorisinde en çok tercih edilen beşinci model oldu. Satış adetlerine göre, otomotiv pazarında en çok satan beşinci ithal marka olan Dacia, 2024'te de kullanıcılarına modellerini sunmaya devam edecek.

Hem marka büyüyecek hem Türkiye kazanacak

OYAK ve Renault, Türkiye'deki AR-GE faaliyetlerini artırıyor. 2027 stratejisi çerçevesinde OYAK ve Renault’nun 400 milyon Euro'nun üzerinde yapacağı yatırım, markanın  uluslararası arenadaki gücünü gösteriyor. Renault, Türkiye pazarındaki liderliğini pekiştirmek ve aynı zamanda küresel konumunu da güçlendirmek istiyor. 2027 yılına kadar Türkiye'deki Renault satışlarının üçte birinin elektrikli otomobiller olması bekleniyor. Bu da markanın stratejisinde yeni nesil Hibrit motor yapma hedefi getirdi.

Her yeni yerel üretim modelinde hibrit bir motor seçeneği sunulacak. Dr. Berk Çağdaş, "Hedefimiz Türkiye'de pazar lideri olmak, markamızı yeni ürünlerle güçlendirmek, özellikle SUV segmentinde güçlü bir varlık geliştirmek, hibrit ve elektrikli araçlara dayalı bir elektrifikasyon stratejisi uygulamak. Oyak Renault Otomobil fabrikamızı sadece Avrupa'nın değil, dünyanın diğer ülkelerinin de ihracat merkezi haline getireceğiz” dedi.

Yavuz MÜFTÜOĞLU / www.otomobilsahibi.com