Çin işi değil, Türk işi olacak
MG'nin yatırım planları arasında Türkiye de var. MG Türkiye, 15 bin adet araç satışıyla Avrupa ülkeleri arasında 5'inci sıraya yükseldi. Yenilenebilir enerji maliyetleri açısından fark yaratan Türkiye'de de yatırım yapmayı düşünen marka, Çinlilerin ülkemize olan ilginin de bir göstergesi.
MG Türkiye, dikkatleri üzerine çekmeye bu yıl da devam edecek. Ülkemizde ciddi pazara ulaşan marka yeni yatırım ve modellerle de adından fazlasıyla bahsettirecek. İstanbul’da düzenlediği toplantıda otomotiv gazetecileriyle bir araya gelen MG Türkiye, hedefleriyle ilgili açıklamalarda bulundu. Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, “SAIC bünyesindeki MG markasıyla geçen sene 14 bin 458 adet araç satışıyla Avrupa ülkeleri arasında 5’inci olduk. Önümüzdeki sene 21 bin 230 adet MG’nin satıldığı 4’üncü sıradaki Almanya’yı zorlayacağız. MG elektrik araç satışında da 3 bin 923 adetle dünya sıralamasında 11’inci sırada yer aldık” diye konuştu.
Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin
Satışlar artıyor
“Avrupa’da da artan bir MG satışından dolayı SAIC markasının Türkiye’de fabrika kurması için yoğun bir şekilde çabalıyoruz” ifadelerini kullanan Kağan Dağtekin, “Çünkü Türkiye, Avrupa'nın en önemli üretim kapasitesine sahip ülkelerinden biri. Hem enerji maliyeti ve uzun vadede çok daha öne çıkacak yenilenebilir enerji üretme becerisiyle Türkiye, tüm otomotivcilerin, sadece Çinlilerin değil, önemli bir paydaşı olacak. Zaten paydaşı konumunda, ancak daha da güçlenecek. Çinlilerin Türkiye'ye ilgileri var ama biz sadece tek başımıza değiliz” şeklinde konuştu.
Rekabet halindeyiz
Almanya, Fransa ve Doğu Avrupa'dan da çok agresif şekilde otomotiv üretim merkezine dönüşmek isteyen ülkelerle rekabet halinde olduklarını söyleyen Kağan Dağtekin, “Burada çok duygusal olmayacağız. Sonuna kadar uğraşacağız. 2 hafta önce SAIC firmasının üst düzey bir delegasyon heyeti Türkiye'deydi. Heyet ile Sanayi bakanımızı ve Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi’ni ziyaret ettik. Bu konuda TAYSAD Başkanımız Albert Bey özel ihtimam gösterdi. Bursa bölgesinde farklı fabrika ve yan sanayi tesislerini gezdirdik” diye konuştu.
Türkiye'ye inanıyoruz
Kağan Dağtekin, “Türkiye'nin kapasitelerini sunumlardan değil, bifiil kendi ziyaretlerinde gördüklerini, etkilendiklerini biliyoruz ama süreç devam ediyor ve biz vazgeçmeyeceğiz. Yani yarın Avrupa'da bir tesis açıklasalar da neticede birçok markanın birden fazla tesisi var. Türkiye'de de var, Avrupa'da da var. Biz bu konuyu takip etmeye devam edeceğiz ve ben er ya da geç SAIC markasının Türkiye’de bir tesisini kuracağımıza inanıyorum. Çünkü Türkiye'ye inanıyoruz” dedi.
'7 bölgede 20 servisimiz hazır'
‘Bazı Elektrikli Araçların İthaline İlişkin Tebliğ’ hakkında da konuşan Kağan Dağtekin, “Devlet araç satışını yasaklamadı ama insanlar, ‘biz elektrikli araba alırsak ne yaparız’ diye endişe ediyorlar. Endişe etmelerine gerek yok, satış yasaklanmadı. Önümüzdeki 6 ay yetecek kadar aracımız var ve tedbirliyiz. Ayrıca tebliğde yer alan ‘EV ile ilgili personel eğitimi, Çağrı merkezi operasyonları, Yol yardım araçlarımız ve Batarya takip sistemi’ gibi maddelerle ilgili her şeyimiz hazır. 7 bölgede 20 servis kurulumuyla ilgili de sadece teknik detaylar kaldı” diye konuştu.
Doğan Tren Otomotiv Otomotiv Markaları Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal
Türkiye’ye özel MG3 ve MG7 yatırımı
Türkiye’de B hatcback sınıfına giriş yapacaklarını söyleyen Doğan Tren Otomotiv Otomotiv Markaları Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal, “200 beygir gücünde bir kuvvetli hibrit MG3 modelinin satışlarına Temmuz gibi başlayacağız. İlk elektrikli roadster Cyberster modelini de getirdik Türkiye’ye. 554 beygir gücünde yüksek performanslı bir araç. Ayrıca sosyal medyada Türk insanının yoğun talebi sonrasında marka Türkiye’ye özel MG7 için yatırım yaptı. 2025’in Şubat ayında ilk olarak ülkemizde, daha sonra da Avrupa’da satışa çıkacak” ifadelerini kullandı.