DFSK Genel Müdür YardımcısıDu Xianjun, Türkiye'yi Avrupa'nın merkezi olarak konumlandırmayı hedeflediklerini belirterek,"Planlarımızdan biri Avrupa bölgesinde bir üretim üssü kurmak. Grup olarak baktığımızda Türkiye'nin en önemli aday ülkeler arasında öne çıktığını söyleyebilirim" ifadelerini kullandı.

Çin'in büyük otomotiv üreticilerinden biri olan DFSK Motor, geniş ürün gamıyla Türkiye satışlarına başladı. İstanbul’da düzenlenen lansmanda DFSK Türkiye, binek ve ticari araçtan oluşan 6 modelinin satışına resmen başladı. SUV modelleri Fengon 5, Fengon 500, benzinli ticari araçları C31, C32 ve Türkiye’nin ilk ve tek elektrikli kamyoneti EC31 ve EC35 ile Türkiye otomotiv pazarında yerine alan DFSK Türkiye, 2024 yılının sonuna kadar 5 bin adet satış yapmayı planlıyor. Marka ilk etapta, İstanbul, Ankara, Konya, Gaziantep, Denizli ve Diyarbakır’da olmak üzere 7 yetkili satıcı ve 21 servis noktası ile hizmet verecek.

7 YIL 150.000 KM GARANTİ 

Toplantıda konuşan DFSK Türkiye CEO’su Hakan Şahsuvaroğlu, “Geçmişte yaptığımız işlerden dolayı biz müşterinin ne beklediğini, bu işin hassasiyet içeren noktalarını çok iyi biliyoruz. Kısaca söylemek gerekirse 360 derecelik bir planlama yapmış durumdayız. Bunun yanında elektrikli araçlarımız için konusunda uzman bir ekip getirerek ilk etapta altı ay kendi ekiplerimizi yetiştirmeyi amaçlıyoruz. Türkiye'de bütün servislerimiz bu eğitimleri alacaklar.  Ayrıca binek araçlarımızda 7 Yıl / 150.000 km olacak şekilde garanti sunuyor olacağız” dedi.

AVRUPA'NIN MERKEZİ TÜRKİYE

“Türkiye'yi Avrupa'nın merkezi olarak konumlandırmayı hedefliyoruz” DFSK Genel Müdür Yardımcısı Du Xianjun ise, “Planlarımızdan biri Avrupa bölgesinde bir üretim üssü kurmak. Grup olarak baktığımızda Türkiye en önemli aday ülkeler arasında öne çıkıyor. Ayrıca Yerel ortaklarımızla stratejik ortaklığımızı derinleştirmeyi ve Türkiye pazarına çok daha çeşitli ürünler getirmeyi, müşteri ihtiyaçlarını karşılamayı ve karşılıklı başarıya ulaşmayı ümit ediyoruz” dedi.

Yavuz MÜFTÜOĞLU / İstanbul

‘ÜRETİM TESİSİ İÇİN GEREKLİ ALTYAPIYI OLUŞTURACAĞIZ’

DFSK Genel Müdürü Yunus Şahsuvaroğlu da konuşmasında, “DFSK’nın Türkiye’de üretim tesisi kurması için gerekli altyapıyı oluşturacak adımlar atacağız. Türkiye Çinliler için kültürel ve yapısal olarak bulunmaz fırsatlar sunuyor. Türkiye’nin sağladığı yatırım imkanlarından dolayı da Çinli üreticiler ülkemize diğer ülkelere nazaran çok daha sıcak bakıyor. Türkiye pazarına sunduğumuz benzinli ve elektrikli ticari araçlarımız ile de çevreci ve ekonomik bir çözüm sunarak müşteri memnuniyetini artırmaya yönelik önemli bir adım olacak.” ifadelerini kullandı.

Araçlar ile ilgili bazı özellikler

FENGON 500: 1.5 litrelik benzinli atmosferik motoru, 114 beygir gücünde ve 147 Nm tork üretiyor. Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı yapabilirsiniz. Açılabilir cam tavanı var. 7 inç dokunmatik ekrana sahip. Koltuklar manuel ayarlanıyor. Bagaj hacmi 318 litre.

FENGON 5: .5 litrelik benzinli motoru, 148 beygir gücünde ve 220 Nm tork üretiyor. 10,25 inç ekranına Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı yapabilirsiniz. Koltukları elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı. Elektrikli açılabilir bagajının hacmi 379 litre.

EC31: Türkiye’nin ilk ve tek elektrikli kamyoneti. WLTP verilerine göre 215 km menzile sahip elektrikli motoru 80 beygir gücünde 200 Nm tork üretiyor. 80 km/s maksimum hıza ulaşan aracın 0’dan 50 km/s hıza ulaşması 7 saniye. Sesli yaya uyarı sistemi ve geri görüş kamerası var.

EC35: WLTP verilerine göre 263 km menzil sunan elektrikli panelvan. 80 beygir gücünde 200 Nm tork üretiyor ve 80 km/s maksimum hıza ulaşıyor. 4.9 m3 yükleme alanına sahip. 

C31: 1.5 litre benzinli atmosferik motoru 114 beygir gücünde 147,5 Nm tork üretiyor. Yükleme kapasitesi 1080 litre.

C32: 1.5 litre benzinli atmosferik motoru 114 beygir gücünde 147,5 Nm tork üretiyor. Yükleme kapasitesi 1088 litre. 4 koltuklu model, 9 inç’lik multimedya ekranına sahip.