TSE, belgesi yoksa sakın güvenmeyin

GÜNCEL / 2021-05-03 05:03:11

Pilot Garage, yetkisiz oto ekspertiz noktalarının son 5 yılda dramatik şekilde arttığına, sahte ekspertiz belgesi nedeniyle mağdur sayısının her geçen gün yükseldiğine dikkat çekti. Ülkemizdeki binlerce oto ekspertiz firmasından sadece ortalama 10 kurumsal markanın TSE belgesi almaya hak kazandığını söyleyen Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre, hava yastığı patlayan ya da şasi işlemi olan, hatta iki araçla birleştirme gerçekleştirilen ikinci el araçların bilinçli olarak yanlış ölçümle hasarsız gibi gösterildiğini ve sahte raporla tüketicilerin dolandırıldığını ifade etti. 

 

Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre

 

Oto ekspertiz sektörünün son 10 yılda önemli bir gelişim kaydettiğini belirten Pilot Garage, ikinci el araçlara olan taleple birçok yetkisiz oto ekspertiz noktasının ortaya çıktığını açıkladı. Sektör dışı birçok kişinin gerekli eğitim ve yeterlilik belgelerini almadan oto ekspertiz noktası açtığını ifade eden Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre, yatırım bedelini düşük tutmak için kalitesiz ölçüm makineleri ve eğitimsiz personel çalıştırdıklarını söyledi.

 

Oto ekspertiz şirketlerinin araç ticaretinde, alıcı ve satıcı arasında tarafsız ve bağımsız bir şekilde terazi görevini üstlenmesi gerektiğine önemle dikkat çeken Emre "TSE Belgesi ve HYB Belgesi almak için eğitime ve ölçüm makinelerine ciddi bir yatırım yapılması gerekiyor. Yatırım maliyetinden feragat eden bu yapıdaki firmaların verdiği raporlar, hukuki açıdan hiçbir geçerliliğe sahip değil. Bu yüzden araç satın alacak tüketicilerin ilk önceliği TSE Belgesi'nin ibrazı olmalı." açıklamasını yaptı. 

 

TSE BELGELİ EKSPERTİZ NOKTASI ORANI YÜZDE 25

 

2020 yılında satılan 8,2 milyon ikinci el aracın 5,5 milyonunun ekspertiz işlemi gördüğü belirtilirken, binlerce oto ekspertiz noktası içinde sadece yüzde 25'inin TSE Belgesi almaya hak kazandığının altını çizen Emre "Sektörel bazda en büyük problem, hızlı kazanç sağlamaya çalışan, kötü niyetli firmalar.

 

Önemli bir kısmı araç satıcısıyla-galeriyle önden anlaşarak patlamış hava yastığını, işlemli şasiyi, değişen ya da boyalı parçayı, hatta iki araçla yapılan kaynağı bilinçli olarak gizliyor, sonuç olarak gerçekliği yansıtmayan sahte bir rapor düzenleniyor.

Bu durumla uzun yıllardır mücadele veriyor, kurumsallaşmayı tüm sektöre yaymak için çabalıyoruz. Sektörümüzde kurumsallaşma kültürü çok zayıf. Denetimlerin sıklaştırılması, TSE ve HYB Belgesi olmayan işletmelerin kapatılması, tüketicilerin mağdur olmasını engelleyecektir." dedi.